Google Du har opdateret din ansøgning fra Google Maps at forbedre din oprettelse af rute tilgængelig. De har aktiveret en ny mulighed for at angive, hvilke stier der skal følges, der er egnede for personer med kørestol.
Adgange aktiveret for mennesker med handicap, byens skjulte ansigt
De byer, vi bor i, er enorme. Fuld af steder og rum at nyde, blot at fare vild på en gåtur kan være en eftermiddag at huske. Denne virkelighed er dog ikke den samme for alle mennesker. I det øjeblik en person er afhængig af krykker eller kørestole for at komme rundt, eller blot har brug for at skubbe deres nyfødte babys klapvogn, ændrer tingene sig. Det opdages, at byernes arkitektur ikke altid er veltilpasset og det der er mange mobilitetsbesvær.
For at undgå dette er det nødvendigt oprette aktiveret adgang for mennesker med handicap, samt muliggør lifte, ramper ... Og alle slags hjælpemidler, der gør, at hverdagen for disse mennesker ikke er mere kompliceret, end den allerede er. Med dette i tankerne, siden Google har aktiveret en ny mulighed i Google Maps viser sig ruter i offentlig transport, der har muliggjort adgang for personer i kørestol.
Google Maps tilføjer tilgængelige ruter med offentlig transport: sådan fungerer det
Det forsikrer de fra Google om Google Maps den blev bygget for at hjælpe folk med at komme rundt i deres by. De er dog klar over, at det ikke er nemt at finde information om, hvilke offentlige transportstationer der er tilgængelige og egnede for handicappede. På grund af dette har de lanceret at implementere en mulighed for kørestolsadgang eller kørestolsadgang der kan aktiveres direkte i applikationen og gør det muligt at registrere tilgængelige ruter for offentlig transport.
For at aktivere det, skal du blot indtaste optioner når vi har søgt efter destinationen, og vi er på den offentlige transportskærm. Muligheden for at Kørestolsvenligt sammen med resten af de sædvanlige muligheder. Når de er valgt, vil de bedste alternativer med tilgængelige ruter blive tilbudt. I øjeblikket er den tilgængelig i London, Tokyo, Mexico City, Boston og Sydney, men arbejde med at implementere systemet i flere byer som forhandlet med de virksomheder, der står for offentlig transport i hver by. Disse ændringer slutter sig til dem, der blev foretaget i slutningen af 2016, hvor det begyndte at angive, hvilke restauranter der havde adgang aktiveret.